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環(huán)保部科技標準司副司長劉志全5日指出,，目前全國約五分之一的城市大氣污染嚴重,，113個重點城市中三分之一以上空氣質(zhì)量達不到國家二級標準，機動車排放成為部分大中城市大氣污染的主要來源,。

劉志全在2010中國汽車產(chǎn)業(yè)國際發(fā)展論壇做了題為《加強機動車環(huán)保法規(guī)建設(shè),，推動機動車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展》的演講,。

劉志全說，近年來我國汽車產(chǎn)業(yè)快速增長,，汽車保有量迅速增加,。汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展促進了經(jīng)濟的快速發(fā)展，拉動了社會經(jīng)濟各方面的全面進步,，也改善了人民的生活質(zhì)量,，但是同時也帶來了嚴重的空氣污染。一些城市由過去的煤煙型污染轉(zhuǎn)成以機動車排放污染為主,。國內(nèi)一些區(qū)域出現(xiàn)灰煤現(xiàn)象，能見度明顯下降,。研究表明灰煤現(xiàn)象與機動車排放的氮氧化物和碳氫化合物存在明顯的關(guān)系,。一些城市臭氧濃度逐步在增高，個別城市發(fā)生光化學(xué)污染的可能性在不斷增加,。臭氧濃度增高和機動車排放的氮氧化物和碳氫化合物有密切的關(guān)系,。 

劉志全介紹說，過去十年我國機動車排放法規(guī)建設(shè)發(fā)展很快,，不斷提高機動車排放控制標準,，引導(dǎo)促進車輛低碳減排，取得了一定成效,。整體排放情況趨緩,，減排在十一五期間效果比較明顯。據(jù)估計和上世紀80年代相比,，我國機動車保有量增加24倍,，排放總量則增加12倍。

劉志全指出,，“十二五”期間國家將進一步健全汽車排放標準體系,、加強機動車排放控制。重點是提高機動車排放水平,，嚴格實施國家機動車排放標準,，完善新生產(chǎn)機動車環(huán)保制度，繼續(xù)推進汽車以舊換新工作,，加速黃標車和低速載貨車淘汰進程,，積極發(fā)展新能源汽車。另外要完善機動車環(huán)境管理制度,，加強機動車環(huán)保定期檢驗,，研究有利于機動車污染防止的稅費政策。同時要加快車用燃油清潔化進程,，強化車用燃油清凈劑管理,。